 |
|
 |
 | Математика в авиации |  |
 Posted: Sun Dec 09, 2012 20:55 |
 |
|
| SERGIO-13 |
| Курсант |
|
 |
| Joined: 11 Nov 2012 |
| Posts: 1 |
|
|
|
|
|
 |
|
| Внимание!!!! Требуется помощь летчиков и пилотов для моей практической работы по математике - для чего в вашей работе нужна математика. Какие расчеты вы проводите перед и во время полетов?? |
|
|
|
|
| | |
| Posted: Mon Dec 10, 2012 02:39 |
|
|
| demid |
| КВС |
 |
|
| Joined: 18 Nov 2004 |
| Posts: 759 |
| Location: UNEE/YMML |
|
|
|
|
|
|
Проще сказать, где там математики нет 
Сначала считаем маршрут, курсы, расстояния и время. Потом считаем топливо. Потом считаем загрузку и центровку, а также потребную длину полосы для взлета/посадки. Если не укладываемся в центровку или полосу - меняем груз и пересчитываем по новой.
Потом считаем углы сноса и скорости в зависимости от прогнозируемого ветра по маршруту.
Во время полета смотрим время прохождения точек и снос, определяем фактический ветер, который, как правило, отличается от прогнозируемого. Пресчитываем поправку на ветер и время прохода точек.
Ну это все, конечно, сильно зависит от используемой навигационной системы. В разных системах включается разная степень автоматизации и разная нагрузка пилота. В современных системах управления полетами практически все считает компьютер, пилоту остается лишь контролировать правильность вводимых данных и убедиться, что рассчет компьютера похож на правду. Самому считать все не обязательно. |
|
_________________
От крыла до крыла рвать наверху тишину... |
|
|
|
| | |
| Posted: Tue Dec 18, 2012 22:28 |
|
|
| Kesson |
| КВС |
|
|
| Joined: 04 Aug 2008 |
| Posts: 361 |
| Location: Мурманск |
|
|
|
|
|
|
А если надо чего попроще, то диспетчерские темы. Например, пересечение встречного занятого эшелона. Исходные: продольный интервал на момент запроса о пересечении, путевые обоих ВС, разница в высоте между ними, потребная вертикальная для пересечения. Задача? 
А вообще, да, самое лучшее - взять задачи из СВЖ - расчеты навигационных элементов, навигационный треугольник скоростей - там вообще море задач, расчет элементов радионавигации - полет от РС, к РС, полет от РП, к РП и много чего еще. Если интересуют именно условия задач, найдите именно задачник по аэронавигации - даже выдумывать ничего не надо. |
|
Last edited by Kesson on Tue Dec 18, 2012 22:54; edited 2 times in total
_________________
Люди не летают, не летают, как птицы, потому что отрастили большие ягодицы))))
С. Шнуров) |
|
|
|
| | |
| Posted: Tue Dec 18, 2012 22:30 |
|
|
| Kesson |
| КВС |
|
|
| Joined: 04 Aug 2008 |
| Posts: 361 |
| Location: Мурманск |
|
|
|
|
|
|
| Кстати, еще можете почитать про уравнения, на которых считает IRS. Тоже интересно будет. Или вот, позже вспомнил - из того же курса погуглите задачи на исправление пути по времени и по дальности. Ну и в общем, расчет снижения и набора. Это параметры Sнабора, Vнабора, tнабора и т.д. |
|
_________________
Люди не летают, не летают, как птицы, потому что отрастили большие ягодицы))))
С. Шнуров) |
|
|
|
| Project Tupolev Team Forum Index » Пивная |
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum
|
All times are GMT + 3 Hours
Page 1 of 1
|
|
|
|
|
|
|
| Powered by phpBB © 2001-2005 phpBB Group. |
Designed for protu-154.org | Webmaster - ^COOLER^ |
|
