WWW.PROTu-154.org
Project Tupolev Team Forum Index Log in Register FAQ Memberlist Search

Project Tupolev Team Forum Index
Search found 105 matches

К бета-тестерам NCalc 5
PostForum: Штурманская   Posted: Tue Oct 30, 2007 16:16   Subject: К бета-тестерам NCalc 5
Vilbur
 
Replies: 190
Views: 66734




Повторюсь. Большая просьба к авторам в окнах свойств объектов (пунктов, маяков, ВПП) предусмотреть срабатывание кнопки "ОК" на нажатие энтера с клавиатуры. Ибо мышкой очень неудобно елозить. Также в т ...

Коррекция БГМК 1 и 2
PostForum: Штурманская   Posted: Sun Feb 04, 2007 08:55   Subject: Коррекция БГМК 1 и 2
Vilbur
 
Replies: 22
Views: 6551




Предлагаю посмотреть на стрелки КМ-5 и поманеврировать кренами и тангажом.

Очередная тестовая версия прибора
PostForum: ЛИИ   Posted: Mon Jan 08, 2007 12:46   Subject: Очередная тестовая версия прибора
Vilbur
 
Replies: 41
Views: 15168




Невидимая часть (логика работы прибора) должна располагаться на главной (!) панели. Посмотрите внимательнее и увидите на ней прибор STT_JoyDI_V1_010!JoySys.

К бета-тестерам NCalc 5
PostForum: Штурманская   Posted: Thu Oct 12, 2006 07:42   Subject: К бета-тестерам NCalc 5
Vilbur
 
Replies: 190
Views: 66734




1. И-21 исправил - теперь в ppm_01 пишется собственно 1 точка плана (как правило, КТА).
Ох, ребята, а это зачем? Насколько понимаю, это по моей просьбе в текущей бете не стали включать КТА в экспорт ...

ЛИИ - если конечно лётно- исследовательский институт.
PostForum: ЛИИ   Posted: Sat Oct 07, 2006 09:48   Subject: ЛИИ - если конечно лётно- исследовательский институт.
Vilbur
 
Replies: 9
Views: 2758




Это на советских и российских топокартах балтийская система высот используется. Вряд ли симовская модель земли делалась по советским топокартам.

Настоящие НОТАМы.
PostForum: Штурманская   Posted: Sat Oct 07, 2006 09:45   Subject: Настоящие НОТАМы.
Vilbur
 
Replies: 2
Views: 1576




На faa.gov можно посмотреть свежие, когда нужно. Источник, сами понимаете, официальный.

Ложное триммирование
PostForum: Форум Поддержки Project Tupolev Tu-154B2   Posted: Mon Oct 02, 2006 08:21   Subject: Ложное триммирование
Vilbur
 
Replies: 3
Views: 1194




Быстрее всего удалить файл настроек АБСУ вовсе. Тогда панель при запуске сама создаст его со значениями по умолчанию.

А при чём тут ложное триммирование?

К бета-тестерам NCalc 5
PostForum: Штурманская   Posted: Thu Sep 21, 2006 11:06   Subject: К бета-тестерам NCalc 5
Vilbur
 
Replies: 190
Views: 66734




Что ж, значит, был не прав. В таком случае можно в калькуляторе использовать всё ту же билинейную интерполяцию, вряд ли понадобятся более точные механизмы.

К бета-тестерам NCalc 5
PostForum: Штурманская   Posted: Wed Sep 20, 2006 12:08   Subject: К бета-тестерам NCalc 5
Vilbur
 
Replies: 190
Views: 66734




FoXXX:
Виноват, за давностью лет неправильно вспомнил. Действительно, шаг сетки в magdec.bgl -- 1 градус, и сим действительно берёт значение ближайшего узла сетки, так что интерполяцией он всё же не ...

К бета-тестерам NCalc 5
PostForum: Штурманская   Posted: Wed Sep 20, 2006 07:53   Subject: К бета-тестерам NCalc 5
Vilbur
 
Replies: 190
Views: 66734




FoXXX:
Насколько помню, когда занимался этим вопросом, выяснил, что симулятор тоже не интерполирует. Правда, берёт от ближайшей целой минуты, а не градуса.

Вопрос про высотомер
PostForum: Форум Поддержки Project Tupolev Tu-154B2   Posted: Fri Jul 21, 2006 08:57   Subject: Re: Вопрос про высотомер
Vilbur
 
Replies: 3
Views: 957




Вопрос: какой смысл каждый раз выставлять давление, если всё равно обычный высотомер не обеспечивает нужной для посадки точности, и приходится пользоваться РВ?

Для того, чтобы на круге и в снижении ...

Несколько практичных вопросов
PostForum: Проекты Ту-134 и Ту-124   Posted: Wed Jul 19, 2006 08:51   Subject: Несколько практичных вопросов
Vilbur
 
Replies: 34
Views: 11371




Повторяю. Посмотреть превышение аэродрома и выставить нужное давление исходя из полученного от диспетчера.

Вопрос По Ил-... 76 ...
PostForum: Форум поддержки ПТ Ил-62М   Posted: Wed Jul 19, 2006 08:48   Subject: Вопрос По Ил-... 76 ...
Vilbur
 
Replies: 24
Views: 8876




Не то чтобы это совсем уж средствами сима, но сохраняется всё превосходно.

Несколько практичных вопросов
PostForum: Проекты Ту-134 и Ту-124   Posted: Tue Jul 18, 2006 07:35   Subject: Несколько практичных вопросов
Vilbur
 
Replies: 34
Views: 11371




Брать "то, что надо" не сложно, зная, что 11 м превышения соответствуют изменению давления на 1 мм рт. ст. С диспетчером воевать бесполезно -- в симе все диспетчеры считают, что живут в САСШ и эшелон ...

Несколько практичных вопросов
PostForum: Проекты Ту-134 и Ту-124   Posted: Mon Jul 17, 2006 08:18   Subject: Несколько практичных вопросов
Vilbur
 
Replies: 34
Views: 11371




"Реальное давление 2992" -- может быть (почти уверен), что это давление приведённое (QNH). Тогда естественно, с учётом превышения аэродрома, давление порога (QFE) будет другим. Если 751 мм -- то превы ...
Page 1 of 7 Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
All times are GMT + 3 Hours
  


  Powered by phpBB © 2001-2005 phpBB Group. Designed for protu-154.org | Webmaster - ^COOLER^